車用尿素使用事項(xiàng)十大操作分析！

車用尿素的使用不規(guī)范，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)往往會(huì)造成尿素添加口以及內(nèi)部多會(huì)出現(xiàn)一些“結(jié)石”。在這里提醒大家，不要以為尿素的使用不影響車輛消耗就不重點(diǎn)關(guān)注車用尿素的使用質(zhì)量，下面，新藍(lán)就給大家解說分析下車用尿素在添加使用過程中需要注意的幾大操作事項(xiàng)，以免后期操作不當(dāng)引起車輛損壞甚至事故的發(fā)生！

車輛使用尿素過程中的注意事項(xiàng)：

1.定期檢查尿素罐尿素溶液液位，及時(shí)補(bǔ)加尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量4%-6%，根據(jù)行程，估算尿素溶液用量，必要時(shí)隨車攜帶足量桶裝尿素。

2.車用尿素溶液加注時(shí)，應(yīng)使用專用加注管，防止雜物混入。

3. 加注好尿素溶液后，要將尿素罐蓋子擰緊，避免空氣中的污染物進(jìn)入，導(dǎo)致尿素變質(zhì)或結(jié)晶。

4. 車用尿素溶液具有堿性，有一定腐蝕性，應(yīng)避免車用尿素溶液接金屬（不銹鋼除外），這些材料會(huì)和車用尿素溶液中微量氨反應(yīng)生成影響SCR工作的化合物。

5. 車用尿素溶液在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中，應(yīng)避免光照和高溫，運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度為-5℃-25℃。車用尿素溶液在-11℃低溫時(shí)會(huì)析出尿素結(jié)晶，加注尿素溶液時(shí)，用<30℃溫水化開結(jié)晶，不影響車用尿素溶液正常使用。

6.車用尿素溶液的消耗量與耗油量和車載SCR系統(tǒng)有關(guān)，與尿素的品牌無關(guān)。尿素加料器噴出的尿素量由發(fā)動(dòng)機(jī)ECM控制，EMC根據(jù)氮氧化物傳感器、排氣溫度傳感器以及尿素壓力傳感器的傳輸信息，控制尿素泵利用噴射器尿素噴射到排氣管中，與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)行均勻混合，并在消音器的載體上進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而凈化尾氣。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火至少30秒內(nèi)不要關(guān)閉車輛總電源，SCR系統(tǒng)將在管道排出殘余的車用尿素溶液，以避免結(jié)晶堵塞噴嘴。

8. 車載SCR系統(tǒng)，配有輔助加熱系統(tǒng)，由尿素噴射控制單元（DCU）控制，可保障SCR系統(tǒng)在-30℃環(huán)境下正常工作，無需擔(dān)心冬季車用尿素溶液結(jié)晶問題。

9. 尿素箱傳感器只能感應(yīng)尿素液的溫度和液位，無法檢測(cè)尿素質(zhì)量，某些車型的尿素箱傳感器對(duì)于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能，更換不同品牌的尿素溶液會(huì)向行車電腦（ECU）發(fā)出報(bào)警，如遇此種情況可聯(lián)系相關(guān)4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)即可。這種報(bào)警并不能判斷尿素溶液的質(zhì)量。

10.尿素溶液結(jié)晶是普遍現(xiàn)象，但不可使用清洗劑清洗，市售的清洗劑會(huì)損壞SCR系統(tǒng)中的關(guān)鍵要素催化劑，**的處理辦法是使用熱水沖洗，既不損壞SCR系統(tǒng)，又能有效的去除結(jié)晶.

同時(shí)SCR系統(tǒng)故障，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但SCR故障長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，此時(shí)儀表板上排放指示燈（MIL）會(huì)點(diǎn)亮，如出現(xiàn)較嚴(yán)重的故障時(shí)，車輛會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制器，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。另外，SCR催化消聲器前，尿素結(jié)晶嚴(yán)重，會(huì)堵塞尾氣噴管，導(dǎo)致尾氣噴管背壓增高，而導(dǎo)致油耗增加。

還有就是有時(shí)候EMC與傳感器、尿素泵、噴嘴的匹配性不好，非常容易導(dǎo)致噴出的尿素量與尾氣排放不匹配，這樣不但導(dǎo)致尿素溶液的浪費(fèi)同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致多余的氨氣污染空氣！