尿素智能機：打造加油站新的利潤增長點

一、車用尿素市場前景

1、市場背景——柴油車尾氣污染問題嚴重

      據(jù)環(huán)保部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年全國約有800萬輛重型柴油車，其排放的氮氧化合物和顆粒物排放總量78%和82%。重型柴油車成為霧霾天氣“重犯”！柴油車排放治理成為我國環(huán)境治理工作的重中之重。

2、國家法規(guī)實施，重拳治理

       6月13日，國務院強部署實施藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃，加強霧霾等大氣污染治理。會議認為，打好防治大氣污染的攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，是改善民生的當務之急，是轉方式、調(diào)結構的關鍵舉措，也是推進生態(tài)文明建設的重大任務。自去年9月國務院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》以來，各地區(qū)、各部門迅速行動，定目標、建機制、強監(jiān)管，在大氣污染綜合治理上邁出了新的步伐，得到社會的廣泛關注和認同。

       SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四國五排放標準被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。

關于實施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動機與汽車污染物排放標準的公告

關于實施第五階段機動車排放標準的公告

3、車用尿素市場發(fā)展趨勢，未來前景巨大

       車用尿素是重型柴油車達到國五排放標準的必備產(chǎn)品。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國車用尿素行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，目前我國有3000多萬臺卡車，800多萬臺重型柴油卡車，按照柴油消耗量作測算，2016年我國車用柴油年供應量為2億噸，而車用尿素溶液的需求量跟柴油消耗量成正比，約為4-6%，以5%中值來計算，考慮到燃料需求的增長，未來車用尿素年需求為1500萬噸。

二、加注模式對比

1、 加油站傳統(tǒng)模式：車用尿素桶裝加注

成本分析：物流、包裝成本占車用尿素溶液成本的60%以上。

2、新藍創(chuàng)新模式：尿素液現(xiàn)場制配+加注機加注

與傳統(tǒng)模式相比，新藍創(chuàng)新模式采用車用尿素液現(xiàn)場制配+加注的模式，使用尿素液智能制造一體機制配品質(zhì)合格的尿素溶液，無需包裝及運輸，使用智能加注機進行尿素液加注，該模式解決了包裝物流成本高、費時費力、產(chǎn)品質(zhì)量難控制等難題，降低尿素溶液成本60%以上。

三、油站&新藍合作案例

四、與新藍合作的優(yōu)勢

1、新藍通過行業(yè)內(nèi)*嚴苛的德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA認證，獲得AdBlue商標全球使用授權。并擁有ISO9001質(zhì)量管理體系認證、TS16949標準認證（主機廠配套準入資格認證）、歐洲SGS品質(zhì)認證等多項專業(yè)認證。

2、新藍是行業(yè)標準起草單位，是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會車用尿素溶液CGT綠色認證標識標志管理辦法修訂參與單位。

3、新藍已與濰柴動力集團、中石油、中石化、北汽福田戴姆勒汽車、一汽解放/FAW、江淮汽車、凱馬汽車、重汽等眾多企業(yè)達成合作協(xié)議，成為各大企業(yè)**配套合作伙伴。

4、新藍市場占有率大，覆蓋20多個省、200多個城市的經(jīng)銷商，銷售渠道遍布全國，全面扶持加盟商快速實現(xiàn)盈利。

5、加注站建設后，綁定客戶，增加用戶粘性，可以持續(xù)穩(wěn)定盈利。

五、新藍創(chuàng)新模式打造加油站新的利潤增長點

1、品牌效益

采用新藍創(chuàng)新模式可以提升油站的品牌形象。

2、經(jīng)濟效益

⑴通過“油品”&“非油品”綁定銷售模式，或贈送模式，提升油品銷量20%以上。

⑵通過互聯(lián)網(wǎng)手段帶來油站的客源引流，提升油品和非油品的銷量。

⑶車用尿素溶液盈利增加50%以上。

⑷通過降本增效，和加注便捷的方案，提升車用尿素銷量200%。

⑸成本低，提高加油工促銷費，提升收入，減少員工流失。

3、社會效益

⑴符合國家節(jié)能減排政策，助力柴油車減排。

⑵加速國家車用尿素溶液加注基礎設施建設。

⑶為司機減負，促進柴油車減排的良性循環(huán)。