提前實(shí)施國(guó)六！危機(jī)與機(jī)遇并存！

近日山東省委、省政府印發(fā)《山東省加強(qiáng)污染源頭防治推進(jìn)“四減四增”三年行動(dòng)方案（2018-2020年）》。

打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，要堅(jiān)持源頭防治，調(diào)整“四個(gè)結(jié)構(gòu)”，做到“四減四增”，即調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少過(guò)剩和落后產(chǎn)業(yè)，增加新的增長(zhǎng)動(dòng)能；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，減少煤炭消費(fèi)，增加清潔能源使用；調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量；調(diào)整農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)，減少化肥農(nóng)藥使用量，增加有機(jī)肥使用量。

根據(jù)《實(shí)施方案》，到2020年，產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，主要污染物排放總量大幅減少，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)初步形成，綠色、低碳、循環(huán)的高質(zhì)量發(fā)展水平明顯提升，發(fā)展的質(zhì)量更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、效益更高。

山東省在國(guó)六《實(shí)施方案》中一方面著力淘汰落后產(chǎn)能，另一方面，著力調(diào)整高耗能高排放產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。同時(shí)培育新動(dòng)能，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

對(duì)于運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)：在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上，通過(guò)壓縮公路貨物運(yùn)輸量，提升公路運(yùn)輸效率，實(shí)施公路運(yùn)輸綠色化改造，加大多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸量，提升鐵路貨運(yùn)能力，著力控制移動(dòng)源污染。2018年年底前，淘汰全部2萬(wàn)輛國(guó)二及以下車(chē)輛（包括“黃改綠”車(chē)輛），逾期不辦理注銷(xiāo)登記的，依法依規(guī)予以公告牌證作廢。2019年7月1日起，實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

不難看出，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)在運(yùn)輸業(yè)治理上，堅(jiān)決淘汰“低”排放車(chē)輛，在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)尾氣減排政策的實(shí)施，而作為國(guó)五/國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，柴油車(chē)必加產(chǎn)物——車(chē)用尿素的市場(chǎng)也正在快速打開(kāi)。

我國(guó)世界上*為龐大的機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，配備SCR系統(tǒng)的重型柴油車(chē)將至少以每年50萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，到2017年底理論上可達(dá)到225萬(wàn)輛。按照柴油車(chē)產(chǎn)量測(cè)算，預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)車(chē)用尿素市場(chǎng)容量將達(dá)700萬(wàn)噸。因此，車(chē)用尿素市場(chǎng)規(guī)模急劇增加將成為大勢(shì)所趨。