SCR系統(tǒng)一些常見故障及解決辦法 趕快收藏分享

一、SCR系統(tǒng)介紹

SCR系統(tǒng)主要包括尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化器以及溫度和排氣傳感器等。 尿素噴嘴作為噴射裝置的作用是按照控制器的指令來進(jìn)行尿素溶液的噴射。由于多方面因素的影響，尿素噴嘴很容易出現(xiàn)堵塞、結(jié)晶等。尿素噴嘴一旦結(jié)晶堵塞會導(dǎo)致噴嘴完全失去噴霧**，ECU電腦控制系統(tǒng)識別后會報警，對發(fā)動機限扭或造成氣泵的損壞。噴射系統(tǒng)零件如果堵塞，需要更換相關(guān)總成配件，更換SCR系統(tǒng)零部件的費用會加重車主的成本。

二、導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞及損壞的原因：

1、車用尿素溶液質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

市場上價格低廉的劣質(zhì)車用尿素溶液中的不容物和雜質(zhì)過多會造成噴嘴堵塞損壞。

2、尿素溶液噴嘴噴射后溶液殘余

發(fā)動機點火關(guān)閉后，噴嘴管路中的尿素殘留液會結(jié)晶造成管路及噴嘴堵塞

3、SCR系統(tǒng)長期不工作

尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻**，尿素噴嘴也容易出現(xiàn)損壞的情況。SCR系統(tǒng)長期不工作會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞。

4、客觀因素

SCR系統(tǒng)中發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)反應(yīng)，包括尿素溶液的霧化、破碎、蒸發(fā)、液滴與排氣的能量和動量交換，粒子撞壁過程，液膜形成，Nox的催化還原反應(yīng)等，而且尿素噴射后形成的霧化場和溫度場隨發(fā)動機運行工況的變化而時刻發(fā)生改變，尿素液滴在分解為氨氣時，也生成氰酸、縮二脲、三聚氰酸等中間產(chǎn)物，容易形成尿素結(jié)晶石等沉積物。沉積物會不斷累積，也會造成噴嘴堵塞。

以上這些因素都會造成尿素噴嘴的堵塞，讓廣大司機卡友防不勝防，無法避免。

三、SCR系統(tǒng)常見故障及解決辦法

尿素箱相關(guān)故障尿素箱主要包括箱體外殼和液位溫度傳感器總成。

傳感器較易出現(xiàn)故障，常見故障為：液位顯示不準(zhǔn)確，溫度顯示異常，及故障燈常亮并報出液位溫度傳感器故障等。

引起這類故障的原因主要是：傳感器損壞，傳感器接插件虛接、短路，及相關(guān)線束故障。

有時，液位溫度傳感器與主機廠電器參數(shù)不匹配也會造成液位、溫度異常，甚至報出傳感器故障。

1、尿素液位傳感器電壓高于上限（低于下限）——傳感器接插件退針

故障現(xiàn)象：

故障燈、OBD 燈常亮，報出閃碼445（尿素液位傳感器電壓高于上限），儀表中尿素液位的顯示不準(zhǔn)確。

故障機理：

此故障一般是由于傳感器線束或接插件開路引起，請檢查傳感器接插件1 號針腳（ECU 針腳K57）是否出現(xiàn)開路、與電源短路的故障。如果不能解決，進(jìn)一步檢查其他針腳、線束是否有故障。

可能原因：

1）尿素液位傳感器接插件或整車線束大插頭退針；

2）尿素液位線束開路或虛接；

3）K57 與電源短路；

4）尿素液位傳感器損壞。

實際解決方法與步驟：

1）檢查尿素液位傳感器接插件和線束；

2）拔下尿素液位傳感器接插件，檢查是否存在針腳退針造成線束開路；

3）如有，重新固定插針。

2、尿素液位、溫度顯示異常——傳感器參數(shù)與主機廠要求產(chǎn)品不匹配

故障現(xiàn)象：

尿素液位顯示不準(zhǔn)確（比如，尿素很少時，儀表顯示尿素100%），尿素溫度與當(dāng)前環(huán)境溫度差別很大，且沒有報出相關(guān)傳感器故障。

故障機理：

這種故障一般是由于尿素箱傳感器與主機廠指定的不匹配，或者整車更換過尿素箱使得尿素箱內(nèi)部的傳感器與原車出廠前的型號不同。傳感器的電器參數(shù)不同，導(dǎo)致數(shù)據(jù)標(biāo)定不匹配，液位溫度顯示錯誤。

可能原因：

1）司機更換了尿素箱，與原車尿素箱不同；

2）整車廠配套時，自主采購尿素箱，但沒有通知主機廠技術(shù)人員重新標(biāo)定數(shù)據(jù)；

3）傳感器或相關(guān)線束被損壞，導(dǎo)致電器參數(shù)變化（這種可能性較?。?，但沒有報出傳感器相關(guān)故障；

實際解決方法與步驟：

1）檢查尿素箱及傳感器，核實與原車尿素箱是否相同；

2）尿素泵故障尿素泵的故障主要有兩個方面，機械故障與電器故障。電器故障一般指12 孔接插件相關(guān)的電器件故障，包括尿素泵電機、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高；機械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內(nèi)部機械件故障引起的建壓失敗等。

總之，與SCR 尿素壓力相關(guān)的故障，首先要檢查尿素管路是否接錯、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。

3、SCR 尿素壓力建立錯誤——尿素泵內(nèi)部機械故障故障碼：

441：SCR尿素壓力建立錯誤。

故障現(xiàn)象：

每次跑車幾分鐘到幾十分鐘后，故障燈、OBD 燈常亮，就會報出441（SCR 尿素壓力建立錯誤）的故障，尿素不消耗。

故障機理：

尿素噴射前，尿素泵將尿素建立到9bar 的壓力，通過尿素泵內(nèi)的壓力傳感器進(jìn)行檢測。當(dāng)發(fā)動機啟動之后，尿素泵多次嘗試對尿素建壓，如尿素壓力仍達(dá)不到9bar，就會報出此故障。

可能原因：

1）尿素量過少；

2）吸液管接錯、堵塞或漏氣；

3）壓力管泄露；

4）尿素泵堵塞或者尿素泵機械故障。

實際解決方法與步驟：

1）檢查尿素液位是否足量；

2）檢查尿素管路是否接錯、接反；

3）檢查吸液管是否彎折、堵塞；

4）檢查吸液管、壓力管是否存在泄露的痕跡；

5）以上沒有問題后，檢查尿素泵接口是否有明顯堵塞現(xiàn)象；

6）更換尿素泵后，故障消除，尿素正常建壓。

結(jié)論：一般情況下，尿素管路接錯、堵塞、泄露容易引起此故障，但這次的故障是因為尿素泵內(nèi)部的機械故障，無法正常吸尿素，導(dǎo)致建壓失敗。

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