車用尿素溶液是如何降低汽車尾氣污染的？

車用尿素溶液作為目前柴油車尾氣處理必須添加的物品，目前在國內已經(jīng)得到大力推廣，成為第四大車用消耗品。但是很多的卡友或者接觸者有一些疑問，普普通通一桶水就賣到幾十元，而且還能解決柴油車尾氣污染問題，靠譜嗎？

車用尿素溶液普普通通一桶水其實并不普通。車用尿素溶液是67.5%的超純水加32.5%的高純度專用車用尿素。水是要要經(jīng)過幾重過濾的超純水，尿素的話也是高純度專用車用尿素，*后生產數(shù)來也要符合國標GB29518-2013標準的。

車用尿素溶液在使用時工作的原理是怎樣呢？

車用尿素溶液是SCR系統(tǒng)在一定條件下才噴射起作用的，當柴油車尾氣從渦輪出來后進入排氣混合管，在柴油車混合罐上安裝有尿素溶液計量噴射裝置，尿素溶液計量噴射裝置根據(jù)情況噴入車用尿素溶液，車用尿素溶液在高溫下發(fā)生水解和熱解反應，生成NH3，在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3歡迎氮氧化物，對大氣沒有危害的氮氣，多余的NH3也發(fā)生氧化反應被氧化為氮氣。這就是車用尿素溶液是如何降低汽車尾氣排放的。