為何使用車用尿素會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶堵塞情況？

很多人對(duì)于車用尿素的使用還不是很了解，所以就有了在使用車用尿素是出現(xiàn)結(jié)晶的問題歸咎于車用尿素的質(zhì)量問題，其實(shí)不是這樣的，這要從多方面考慮。有的是因?yàn)槠淦囋O(shè)備的結(jié)構(gòu)原因，還有一種是因?yàn)槲覀兊能囕v沒有做到很好的保養(yǎng)措施，那么為什么我們?cè)谑褂密囉媚蛩爻霈F(xiàn)結(jié)晶的主要原因都有哪些呢？

首先，我們可以從車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來，尤其是在早期生產(chǎn)的車輛經(jīng)常出現(xiàn)尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短，當(dāng)尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達(dá)催化劑載體，故而形成結(jié)晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。

我們?nèi)粘］^為常見的車型選用的后處理SCR系統(tǒng)可分為無氣助型和有氣助型兩種。一般無氣助的尿素噴射工作壓力相對(duì)較高，所以經(jīng)常出現(xiàn)噴嘴閥針關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致在不該工作的低排溫階段依然工作，尿素?zé)o法高溫水解以致快速結(jié)晶。

還有就是由于車輛停止工作后尿素泵和管路路中任殘留有液體存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié)。所以做好車輛日常的維護(hù)保養(yǎng)也很重要。但是保養(yǎng)也需要做到有度，不要盲目實(shí)行。

因?yàn)榇蠖嘬囉媚蛩氐某煞志褪?2.5百分之的高純尿素和67.5百分之的高純水。之所以選擇這個(gè)比例，因?yàn)樵谶@個(gè)比例下既可以消除尾氣，又是的車用尿素的結(jié)晶點(diǎn)較低，所以選擇了這個(gè)比例，本來尿素溶液水蒸發(fā)了就要結(jié)晶。劣質(zhì)的車用尿素因?yàn)榧兌炔桓?，?huì)在尾氣管結(jié)塊。而好的品牌就不會(huì)，所以選擇一個(gè)正規(guī)生產(chǎn)廠家也很關(guān)鍵！

要保證尿素水溶液噴射進(jìn)入排氣管以后能夠正常的水解氣化，就在于從噴嘴噴射出去以后大概三十厘米左右的一段距離，這段距離基本上就決定了尿素溶液是否可以正常氣化的關(guān)鍵距離。但是如果排氣管外壁沒有包裹保溫材料的話，會(huì)出現(xiàn)排氣管里面的廢氣溫度足夠（因?yàn)閺U氣是流體），但是管壁溫度低好多的情況。如果尿素溶液接觸管壁以后造成濕壁降溫，結(jié)晶就在所難免了。

另外還有一種情況就是結(jié)晶部位受排氣沖刷的影響，結(jié)晶體被排氣吹到催化箱入口處受阻而堵塞在催化箱入口處。如果尿素噴嘴座進(jìn)入排氣管過長(zhǎng)的話，有可能形成排氣氣流的盲區(qū)，會(huì)出現(xiàn)噴嘴座周圍結(jié)晶的現(xiàn)象。

那么，如何很好的避免尿素結(jié)晶呢？

首先，管壁須覆蓋保溫材料，以減少管壁對(duì)外散熱，管壁溫度高了以后即使有少量濕壁現(xiàn)象也可以利用高溫讓它氣化；在氣流穩(wěn)定的條件下霧化的尿素溶液才不會(huì)接觸排氣管管壁，造成濕壁結(jié)晶現(xiàn)象。；尿素噴嘴到催化箱的距離足夠，才能保證尿素溶液氣化的時(shí)間足夠！