漲知識：車用尿素必須用嗎？屏蔽車用尿素液的方法還有用嗎？

2005年開始，歐洲歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，車用尿素液成為歐洲柴油車減少尾氣排放的利器。2010年7月1日我國開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)，在國四后半段，部分車輛加裝SCR系統(tǒng)，此時(shí)我國SCR技術(shù)在起步階段，部分卡友會(huì)采用屏蔽尿素，或者以純凈水代替車用尿素液的方式來騙過后處理系統(tǒng)。

2017年7月1日，我國國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，國四車輛停產(chǎn)，經(jīng)過幾年的發(fā)展SCR系統(tǒng)逐漸成熟，國五*新SCR系統(tǒng)面市，車用尿素液成為柴油車必需品。很多卡友為了節(jié)省成本，去購買一些便宜劣質(zhì)的車用尿素液，剛開始時(shí)，可能感覺不到什么不同，隨著時(shí)間積累，忽然發(fā)現(xiàn)，尿素罐堵成一個(gè)大疙瘩，尿素噴嘴堵了，不僅需要花錢維修，還耽誤車輛出勤率，三天兩頭要修車，太耽誤事，*后也直接屏蔽掉后處理系統(tǒng)，但是這樣做也是得不償失的，首先會(huì)損壞SCR系統(tǒng)，更換一套SCR系統(tǒng)成本2--3萬塊，比消耗車用尿素成本要貴很多，同時(shí)，不加車用尿素液，會(huì)限制車輛的扭矩，車輛就會(huì)更耗油。

目前，國六車上市， 對車用尿素液的要求更加嚴(yán)格，首先在車用尿素添加時(shí)，尿素罐中就有車用尿素品質(zhì)傳感器，直接檢測車用尿素液質(zhì)量，如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，立即報(bào)警提醒，再次SCR系統(tǒng)，通過多種檢測，以保證車用尿素液正常使用，并且還有聯(lián)網(wǎng)檢測功能，如果檢測到尾氣排放超標(biāo)，會(huì)直接上報(bào)相關(guān)部門。

綜上，車用尿素液是柴油車對尾氣處理必須添加的，隨著技術(shù)的越來越成熟，不添加車用尿素液造成的損失也越來越大，添加劣質(zhì)車用尿素液或者采用欺騙后處理系統(tǒng)的手段違規(guī)成本也越來越高。

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